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    在北京奥运会开幕式上，沿北京城中轴线璀璨开放到“鸟巢”的29枚“脚印”礼花，给全世界观众留下了深刻印象。而这些精彩的画面都是用直升机航拍完成的。据了解，奥运会期间，飞机派上了大用场，除了航拍，传递赛事，还用来执法巡逻、反恐防暴等。驻地在我市的中航雷达与电子设备研究院(简称一航雷电院)，则为执行奥运任务的部分飞机提供了技术保障。

　　据了解，飞机技术保障主要包括技术指导和外场维修两个部分。在传统的飞机制造技术中，每一个控制开关就有一个对应的仪表，现代的飞机制造技术已经可以将数百个甚至上千个控制开关集中在一台或数台显示器上。为了给担任奥运任务的飞行员提供便捷到位的技术服务，奥运会前，该院党委书记周寒指派了一批精干的技术人员到现场指导。正是盛夏酷暑季节，飞机跑道上烈日当空，暑气蒸腾，地面温度一般都在50摄氏度以上，正午时分更是高达60多摄氏度。然而在毫无遮挡的机场，该院技术员常常一呆就是大半天。酷热加上强烈的紫外线照射，几天下来，他们就变成了“黑人”。但他们说：为了奥运，这点苦不算什么。

　　为了确保在第一时间排除故障，该院成立了“奥运会保障小组”，并郑重承诺：随时待命，不管故障发生在什么地方，24小时内我们一定赶到现场。不久前，小组成员周勋磊接到命令，要为一执行任务的飞机排除故障，当天下午1点多，周勋磊乘坐火车赶赴排故现场，凌晨5点到达目的地后，顾不上休息，就投入了战斗。当晚，排除故障后的他又按规定带着备件，坐了30多个小时的火车赶回了苏州。